随着技术的不断升级，出现在汽车钢圈批发市场上的汽车钢圈的种类是越来越多，不过，比较常用的主要有三种，分别是：
一、单件式赛车合金钢圈：为了确保钢圈的使用性能和车辆减重的要求，通常采用锻造制坯再利用旋压工艺成形生产，与以确保产品的高性能和最轻量化，同规格的铸造合金钢圈相比，其力学性能提高18%以上，还可减轻约20%的质量。

钢圈

二、多件式合金钢圈：多件式合金钢圈有两件式和三件式，钢圈的几个部分分别用锻造和旋压工艺制造，然后用钛螺栓联接，这些产品质量轻、强度高、性能优越，但是价格昂贵，主要用于各类锦标赛赛车和高档豪华汽车。
三、内置空气合金钢圈：这种合金钢圈有单件式和两件组合式之分，单件式内置空气合金钢圈通过空腔技术，将钢圈的所有轮辐、钢圈的内外凸肩处均制成空腔，极大的减轻了钢圈的质量，与同结构合金钢圈相比减重达20%，而使用性能却得到了大大的提升；两件组合式内置空气合金钢圈则是将钢圈轮辋的内凸肩处制成空腔，大大地减轻了钢圈的质量，与同结构合金钢圈相比减重5%，提高了产品的使用性能。该类型的合金钢圈是采用铸造毛坯，利用旋压工艺完成空腔的制造。