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钢圈改装升级钢圈改装主要参数1钢圈改装钢圈改装是指车主或者专业从事车辆改装的人员为了达到美观或者是其他的目的将车辆原配的钢圈进行改装。一般是为美观而进行的改装，汽车钢圈同时，钢圈改装也是车辆改装中最重要的改装项目之一。2钢圈改装升级知识市面上有许多款式不同的铝圈，的确是令人目不暇接，不过在更换铝圈时却是有许多点需要注意的。从最明显的外观造型来看，虽然容易，但铝圈不同之处却不只在外形而已，最常被忽略的原厂基本设定值，才是最重要的一环。轮圈偏距(offset值)：此值为轮圈横剖面中心至螺丝孔固定基准面的数值，对一般房车而言为正，对少数车辆和一些吉普车而言为负，比方说一辆车的offset值为ET40，若是换上了ET45的铝圈，就会比原厂的钢圈改装的相册(19张)铁圈更缩入轮拱内。此项设计与车辆转向特性，车轮定位角度都有关系，原厂的设定值通常经过最佳化设计，差距过大的offset值可能导致轮胎不正常耗，轴承易磨损，甚至高速爆胎时失控等副作用，不可不慎！PCD值与孔位：孔位指的是轮圈固定时锁入螺帽的数目，一般为4孔或5孔。PCD值则是将这些孔位相连形成的圆之直径，所以有些轮圈上可能钻了8个洞，就是为了适应两种不同的PCD值而准备的。直径寸数与J数：此项也是与外观有相关性的，通常向上升一级（例如14升级到15），对原本的加速性并没有妨碍，反而对操控性、路面、外观视觉效果都有若是跳级就需要考虑了，虽然在某些方面更优良，但因为滚动质量的增加，加速重拖、耗油、舒适性降低，轮胎更换花费大都必须详加斟酌。反之若只换铝圈而寸数不升级，则是对加速性有明显的帮助。而J数代表轮圈宽度的英寸数，一般原厂铁圈J数(5.5J)若要直接用来搭配升级胎宽之后的轮胎，多半不足，所以选铝圈时，若有换宽胎的打算，就必须先挑选J数较大(如6.5J、7J)的轮圈，避免日后发生大脚穿小鞋的窘境。除上列以外，更换铝圈时应确定是否品质可靠，最好是有通过品质认证的产品，或是国际知名品牌，以免因铝圈品质不佳而威胁到行车安全电镀钢圈又分电镀银、水电镀和纯电镀等类型。电镀银和水电镀钢圈虽然色泽鲜亮生动，但是保持时间较短，所以价格较低。纯电镀钢圈色泽保持时间长久，质优价高。中高档轿车如广本、奥迪多选用纯电镀钢圈，价格较高。3改装钢圈主要参数：轮圈宽度：通常以5.5J、6J、7J表示，单位为寸，通常安装胎幅185的轮胎需要5寸的轮圈宽度，195需要6寸、205需要6.5寸，215的胎宽则需要对应到7寸宽的轮圈。轮圈直径：有12、13、14、15等规格，单位为寸，目前市售车辆已有配置20寸轮圈的车型，如InfinitiFX35、BMWX5等。PCD值：即轮胎螺丝所形成的圆的直径，单位为mm，国产车通常为100、114.3，欧洲车则比较特殊，包括爱快车系的98、Volvo的108、BMW的120以及M.Benz的112。中心孔：用以确保轮圈几何中心可以和钢圈几何中心吻合，如此以来车辆在高速行驶时方向盘才不会出现抖动的现象。几何中心线：轮圈最重要的参考数据，包括计算Offset值、与叶子板之间的距离净值等，都必须参考这项数值。Offset：钢圈固定面与几何中心线之间的距离，它最重要的作用在确保轮胎不会磨到车体。轮圈壁面：用以支撑轮胎胎面，并吸收来自路面的冲击。轮圈肩部：与轮胎胎唇紧密结合，提供良好的气密性以建立起胎压。轮圈碟面：某些轮圈的爪状物会突出于碟面垂直线之外，如此轮圈便无法受到轮胎保护，停车时稍有不慎便可能伤及圈面涂装。X距：改装多活塞卡钳一定要考量的数据，否则可能会出现轮圈碟面与煞车卡钳相互摩擦的情况。（更多资讯请访问电动车钢圈多少钱，电动车钢圈哪家好，电动车钢圈价格）电镀钢圈什么意思电镀钢圈工艺介绍

汽车钢圈修复和保养该怎么做呢？首先，相信大多数的车主都会发现汽车钢圈是一个特别容易脏的部位，而且那些污渍一般都难以清除。那么当汽车钢圈表面出现污渍的时候，我们首先应该选一种专业的清洗剂，因为一般的清洗剂容易对汽车钢圈的铝合金表面造成一定的伤害，但是专业的清洗剂就比较温和，对汽车钢圈表面的伤害也要小的多。除此之外，汽车的钢圈上在出厂的时候都会被镀上一层金属保护膜，一旦这种金属保护膜受到了损伤的话，那么将大大减少汽车钢圈的使用寿命，所以当你在对汽车钢圈进行清洗的时候，一定要注意不要使用一些对金属保护膜具有破坏作用的研磨材料。



车轮打滑该怎么办现代生活中，车轮打滑其原因是司机的措施失当所致，比如刹车过猛，加速过急或打方向过快等。尤其是刚开始下雨，或者下小雨的时候，汽车钢圈路面的油污遇到水会开始化开，因此，当司机遇到此种情况时，要格外留意。下面汽车钢圈生产厂家，为大家介绍一下车轮打滑该怎么办。1、后轮打滑现象，就是当后半部车身打滑时，米其林轮胎专家建议车主朋友，无论车辆往哪个方向打滑，这时候要往打滑的方向打方向盘并切记千万不能刹车，所有动作尽可能轻柔。

在轮辋上加载力的余弦函数为：11.986xcos(3xarcsin(y/180.3)/2)[2]式中，y为坐标值。轿车汽车钢圈在弯曲载荷的作用下，轮毂内侧的变形较大，较大值为0.2mm，轮辐的变形量较小，为0.04mm。在汽车钢圈轮辐孔处的应力值较大，为81.641MPa，轮辐的压力达到18.14MPa。

出现车轮打滑的情况和措施在雨雪天气中，由于摩擦力减小，导致轮胎更加容易打滑，但是轮胎打滑也分为几种，我们在雨雪天气中就要注意了，汽车钢圈价格钢圈厂家今天一起先来学习下这方面的知识，以备不时之需：一、车轮打滑的三种情况：1、四轮打滑，因刹车过程中四个轮子锁死不能转动。2、前轮打滑，大多会发生在弯路或转弯时车速过快，路面过滑时。3、后轮打滑会让车辆横摆路中甩尾，这时司机将没法操控。二、车轮打滑要怎么解决呢？一、当四轮打滑时，车主会感觉到车子向前猛冲速度比平时要快得多。这时我们应先让前轮找到着地力，不踩刹车，收油门，轻点离合，所有动作尽可能轻柔。让车辆慢慢行驶直到打滑现象消失为止即可。二、假若遇到前轮打滑，即方向盘不能转动，车辆朝前方猛冲，直至碰撞障碍物时才可停车。此时记住等车轮转动后，方向盘才可转动，直至恢复正常，多次反复踩刹车这样使得油路达到最有效的工作状态。怎么进行汽车配件更换