汽车钢圈供应商锻造精品

轮圈根据不同车型的特征和需求，表面处理工艺也会采取不同的方式，大致可分为烤漆和电镀两种。普通车型的钢圈在外观上考虑的较少，汽车钢圈散热性好是一项基本要求，工艺上基本采用烤漆处理，即先喷涂然后电烤，成本比较经济而且颜色靓丽、保持时间长久，即使车辆报废了，钢圈的颜色依旧不变。一些时尚前卫、动感十足的彩色轮毂运用的也是烤漆技术。这类钢圈价格适中，规格齐全。

排气管用海绵就可以洗乾净，不必动用到刷子.在车子的外观中，只要将这个部分〔轮胎及膝部以下部位〕清洗乾净，就算其他部位有一些小污点，其实整部车看上去还是光纤亮丽.反之，可就不怎么样了.所以千万不要以为这部分不重要，这部分才是整部车清洗的重点.注意的是用在洗这些部分的工具，很好都不要和洗其他部分的工具合用.因为这部分很脏，在工具上很有可能会残留一些灰尘或是小沙子等东西.当您在洗车身其他部位时，可能会造成车身的伤害.若真的要一起使用工具，至少要先做过适当的处理.不然车身刮伤可是得不偿失了.



规格的升级：在许可的范围之内，将原车钢圈钢圈规格向上升级，也就是钢圈规格加大。这个做法的目的除了要提高抓地力之外，汽车钢圈批发当然也能让换钢圈后的车辆整体看起来更美观、更威武。通常，在进行规格升级的同时，品质也就一并升级了。二、品质的升级：保持原厂配套钢圈的规格，但是换用等级更高的钢圈，以改善钢圈的品质，比如更美观的钢圈花纹、更好的排水性、更小的滚动噪音、或更强的抓地力等等。

数据处理及结果分析轿车汽车钢圈的静力特性分析：静力分析是不考虑惯性和阻尼影响，用来计算结构受到固定不变载荷作用的应力、应变大小的。在ABAQUS中将弯矩等效化，作用在轮毂上的力的形式使它们按60。的余弦分布规律分布在轮毂面上，并利用公式将力转换为一定面积上的压力：式中WO为加载到轮毂上的压力；W为作用在轮毂上的力；b为载荷作用在轮辋上的宽度，mm；ro为载荷作用面的半径，mm；θ0为载荷分布角。

车胎越扁，其厚度越薄，减震性能越差，舒适性方面就要做出较大牺牲。此外，稍微有石子等路障一硌，轮胎很容易损坏。汽车钢圈生产厂家汽车钢圈的刮痕处理与维护保养汽车钢圈相信大家都不陌生，下面就让我们来一起了解一下它的刮痕处理与维护保养方法。先用油漆稀释液，擦拭伤痕周围，去除周围的污渍；用牙签清除比较伤痕的沟槽处，清理干净；将胶纸贴在伤痕的周围；用毛笔尖詹修饰漆涂到伤痕处，油漆干了可能还会看出伤痕，你可以多涂几遍，或者凸出一点；干燥后用耐水纸沾上肥皂水涂抹，使表面平滑；再用混合剂擦出光亮，然后打上蜡。